Китайский чоппер – это разновидность мототехники, отличающаяся от других представителей присутствием удлиненной рамы и вилки спереди. Востребованность и повышенный комфорт этого класса мотоциклов дает возможность производителям из Китая каждый год поставлять на рынок усовершенствованные модели, а любителям тюнингованных мото создавать из обычных транспортных средств настоящие модификации чоппера.
Модели из Японии более дорогостоящие, поэтому мотолюбители из России предпочитают китайские бренды. Именно они поставляют большое количество оригинальных моделей, а стандартным объемом мотора для чоппера из Китая является 250 кубов.
Китайские чопперы и круизеры
Китайские мото чопперы получили как позитивные, так и отрицательные отклики пользователей, отдельные модели имеют низкого качества сборку или они недостаточно динамичные. Однако все-таки, большее число китайских чопперов от надежных брендов являются достаточно удачными и демонстрируют высокое качество сборки, они комфортные и маневренные в управлении.
Модельный ряд концерна
Китайские мотоциклы вошедшие в ТОП-3 являются надежными и удобными. Рейтинг лучших китайских чопперов составлен по отзывам экспертов и любителей мото спорта. Эти модели также вошли в десятку лучших.
Lifan LF250
Новая модель от популярного бренда Китая обладает эксклюзивным дизайнерским исполнением, это объясняется полным копированием транспортного средства Ямаха XV 250 Вираго. Китайский чоппер уверенно можно назвать успешным аналогом за приемлемую цену, тут сама компания Лифан заявляет о высоком качестве сборки. При правильном применении китайский чоппер будет верным другом в течение многих лет, мотор и КПП также превосходно функционируют, так как являются копией Ямахи 250. Именно схожесть модели дала возможность иметь по максимуму качественные узлы и прочие комплектующие.
По документации мощность двигателя 18 л. с., заявленный максимальный скоростной режим 130 км/час. Пользователи уже провели как быстро разгоняется чоппер, до 100 км/час за 7 сек. Для китайской мототехники это прекрасный показатель, который можно сравнить с конкурирующими мотоциклами из Японии объемом до 400 кубов. Отличная динамичность мотоцикла характеризуется массой техники в 140 кг. Для езды по городу прекрасное решение, ведь чоппер обладает небольшим размером, проблематично только присутствие коротких передач, которые часто нужно переключать при передвижении по городу.
Irbis Garpia 250
Эта китайская модель отличается высоким качеством сборки и надежностью, производит модель популярный бренд Китая. Специалисты не ведут гонку за топовыми местами в рейтинге круизеров, для них важно дать пользователю превосходное качество и прекрасный скоростной режим. По дизайну чоппер не отличишь от дорогостоящего мотоцикла из Японии. Есть очень много хромированных элементов, которые располагаются с передней и с задней части мото. Присутствует фирменный стиль компании — крупная округлая фара.
Вообще мотоцикл схож с круизером, но к классу чопперов его также можно отнести так как модели очень похожи. Чоппер укомплектован высококачественным мотором на 4 такта, объемом 250 кубов и силой в 16, 5 лошадей. Динамичность разгона одна на всех этапах переключения скоростей, в плане разгона это хороший мотоцикл среди китайских брендов. Плавная КПП (механика) имеет 5 скоростных режимов, комфортная и оперативно реагирует на переключения.
Технические характеристики
Китайские современные чопперы 250 кубов и другого объема по кубам схожи между собой, они имеют как преимущества, так и недостатки по техническим характеристикам
Китайцы предлагают мотовладельцам идеальное сочетание качества сборки и дизайна. Внешность обычно скопирована с «японцев», она очень привлекает внимание. Масса мотоциклов варьируется от 150-160 кг, что отрицательно сказывается на торможении.
Большое значение при выборе по теххарактеристикам имеет объем. Он может быть и 400 кубов, но обычно составляет классические 200-250. Из мотоциклов на 400 кубов популярны копии Ямаха XV400 Virago, например, Стелс 400 Круизер или Лифан LF400. Однако китайские варианты в 250 кубов более востребованы, диллеры предлагают множество мототехники, от мопедов в 50 кубов до мощнейших байков.
При эксплуатации 4-тактные двигатели показывают расход примерно 2,5 л на 100 км. При экономном передвижении и надлежащем состоянии получается уложиться и в 1,6-2 л. У 2-тактных расходование топлива больше, примерно 5 л. Однако некоторые китайские бренды создают моторы с расходом 3-4 л.
Внушительный объем АКБ дает возможность реже подзаряжать батарею. А это означает дольше сохраняется состояние клемм. Влагозащита карбюратора продлит работу чоппера.
Ориентировочная цена
Стоимость мотоцикла зависит от компании производителя, года изготовления и состояния техники. Китайские бренды создают недорогую продукцию. При полноценном уходе мототехника способна служить много лет. Кроме того, комплектующие для ремонта обходятся дешево.
