Китай – огромная страна, имеющая к тому же обширные связи со всем миром. Такому государству для нормального функционирования жизненно необходима отлаженная транспортная система, первую скрипку в которой должна играть транспортная авиация. Китай учитывает эту необходимость и делает всё, чтобы пассажирам (как иностранным, так и китайским гражданам) было удобно, комфортно и выгодно передвигаться таким современным транспортом как самолёт. На сегодняшний день в небе Поднебесной работает 21 авиакомпания, которая занимается пассажирскими и транспортными перевозками. Большинство из них обслуживают внутренние рейсы, лидерами же являются следующие китайские авиалинии.
- Список китайских авиакомпаний
- Авиакомпания «Air China»
- Авиакомпания «Cathay Pacific»
- Авиакомпания «Hainan Airlines»
- Авиакомпания «Hong Kong Airlines»
- Авиакомпания «China Eastern Airlines»
- Авиакомпания «Sichuan Airlines»
- Самая популярная авиакомпания
- Общая информация об авиакомпании «China Southern Airlines»
- Отзывы об авиакомпании «China Southern Airlines»
Список китайских авиакомпаний
Ведущие авиакомпании Китая отличаются стремлением работать по современным международным стандартам, имеют солидный парк машин, пользуются авторитетом, как у специалистов, так и у пассажиров. Вот лучшие авиалинии Китая:
- «Air Changan» («Воздух Сяньяна»);
- «Air China» («Воздух Китая»);
- «Air Guilin» («Воздух Гуйлиня»);
- «Air Travel» («Авиаперелёты»);
- «Cathay Pacific» («Китай Тихоокеанский»);
- «China Eastern Airlines» («Авиалинии Восточного Китая»);
- «China Southern Airlines» («Авиалинии Южного Китая»);
- «Chongqing Airlines» («Авиалинии Чунцина»);
- «Dalian Airlines» («Авиалинии Даляня»);
- «Donghai Airlines» («Авиалинии Доньхая»);
- «Fuzhou Airlines» («Авиалинии Фучжоу»);
- «Grand China Air» («Воздух Великого Китая»);
- «Guangxi Beibu Gulf Airlines» («Авиалинии Гуанси залива Бэйбу»);
- «Hainan Airlines» («Авиалинии Хайнаня»);
- «Hebei Airlines» («Авиалинии Хэбэя»);
- «Hong Kong Airlines» («Авиалинии Гонконга»);
- «Juneyao Air» («Воздух Жуньяо»);
- «Shanghai Airlines» («Авиалинии Шанхая»);
- «Shenzhen Airlines» («Авиалинии Шеньженя»);
- «Sichuan Airlines» («Авиалинии Сычуаня»);
- «Xiamen Air» («Воздух Сямыня»).
Важно!
Далее о китайских авиакомпаниях, которые соответствуют этому в полной мере, без оговорок.
Авиакомпания «Air China»
Единственная авиакомпания, получившая право использовать в свой работе государственный флаг Китая. Этакий китайский «Аэрофлот». Позиционирует себя как главную государственную авиакомпанию страны. Создана в 2002 году путём слияния «Китайской национальной авиационной компании» и «Юго-Западного Китая». Хотя истоки её прослеживаются от 1988 года.
Логотипом компании является мифическая птица феникс, а иероглифы обозначающие компанию, написаны рукой лидера Китая – Дэн Сяопином.
Главными хабами «Эйр Чайна» являются международные аэропорты Пекина («Шоуду»), Чэнду («Шуанлю») и Шанхая («Пудун»).
Организовано несколько сотен маршрутов. Из них порядка 150 международные (в том числе и в Россию) по всем континентам, которые выполняются в основном из Пекина.
В «ангаре» компании почти полтысячи самолётов. В основном, «Эйрбасы» и «Боинги».
Авиакомпания «Cathay Pacific»
Название компании неслучайно: она специализируется на дальних полётах в тихоокеанском регионе и в странах Юго-Восточной Азии, где название Китая звучит именно как «Катай». Однако большинство рейсов всё-таки приходится на КНР.
Ведущая авиакомпания Гонконга, созданная ещё при британском правлении в 1946 году. Имеет около ста восьмидесяти машин, большинство из которых «Эйрбасы». Остальные — «Боинги». Они и составляют весь грузовой флот компании.
Логотип компании – символическое изображение птицы – можно увидеть в аэропортах Японии, Австралии, Малайзии и России.
Услуги «Катая» считаются одними из самых бюджетных в Китае.
Авиакомпания «Hainan Airlines»
«Авиалинии Хайнаня» вошли в истории КНР как первая частная авиакомпания в стране. В 1993 году она прошла процедуры приватизации, хотя создана в 1989 году.
Хаб компании находится на острове Хайнань (международный аэропорт «Хайкоу»). Именно из него самолёты «HNA» летают в Таиланд, Японию, Вьетнам, Россию и США.
В эксплуатации островитян порядка двухсот двадцати самолётов. С красным цветком лотоса на фюзеляже (логотипом компании) преимущественно «Боинги». Только 15% парка – это «Эйрбасы».
Важно!
Китай понимает необходимость того, чтобы пассажирам (как иностранным, так и китайским гражданам) было удобно, комфортно и выгодно передвигаться таким современным транспортом как самолёт.
Авиакомпания «Hong Kong Airlines»
Созданная в 2001 году частными предпринимателями с материкового Китая авиакомпания известна под этим названием с 2006 года, когда сменила владельца. На сегодняшний день выглядит как трудолюбивый пони. Логотип «Языки огня» на фюзеляжах имеют только 34 самолёта (все – «Эйрбасы»), но у «HKA» более 40 международных маршрутов. Это единственная авиакомпания Китая, у которой международных авиалиний больше чем внутренних.
В пунктах назначения бело-красно-жёлтых самолётов аэропорты Азии, Новой Зеландии, Европы и США.
Авиакомпания «China Eastern Airlines»
Государственная авиакомпания, созданная в 1988 году, пережившая банкротство и частичную приватизацию, сегодня вполне успешна. В 1997 году «СEA» стала первой в Китае в своей отрасли, чьи акции продавались на мировых фондовых биржах.
Красно-синюю птичку компании на хвостах носят почти шесть сотен самолётов. Парк между «Эрбасами» и «Боингами» разделён примерно поровну. Базируются они преимущественно в международных аэропортах Шанхая – «Хунцяо» и «Пудун».
В ассортименте «Авиалиний Восточного Китая» несколько сотен международных рейсов в Австралию, страны Азии и Европы, Россию и США.
Авиакомпания «Sichuan Airlines»
Получастная авиакомпания имеет порядка 180 «Эйрбасов», которые базируются в хабах столицы провинции Сычуань – аэропорту «Шуанлю» (Чэнду), а также в Чунцине («Цзянбэй») и Куньмине («Чаншуй»)
Красную птицу «SA» можно увидеть в Москве, странах Юго-Восточной Азии, США и Австралии. Компания позиционирует себя как международная, но значительная доля перевозок по-прежнему приходится на внутреннее воздушное пространство Китая.
Важно!
Более половины российско-китайского пассажиропотока обслуживает «China Southern Airlines»
Самая популярная авиакомпания
И всё-таки самой большой и популярной авиакомпанией Китая является «China Southern Airlines», которая является третьей в мире по пассажирообороту и размерам парка и первой в Азии по этим же показателям. Сине-белые самолёты компании (все — «Эйрбас») с красным цветком ежедневно совершают около 2000 рейсов. За сутки их видят более, чем в 200 городах в сорока странах мира. Популярна она и у россиян. Более половины российско-китайского пассажиропотока обслуживают «Южно-китайские авиалинии». Пользоваться услугами компании удобно ещё и потому, что билет является своеобразной визой. Российский турист с ним может находиться в провинции Гуандун в течение 72 часов, не имея визовых документов.
Общая информация об авиакомпании «China Southern Airlines»
В 1988 году компания была создана как государственная, но постепенно перешла в частные руки. На сегодня – это крупнейшая в Китае полностью частная авиакомпания, хотя и не находится в единоличном владении. Её собственники распределены в долевом участии.
Базовыми аэропортами для неё служат «Байюнь» в Гаунчжоу и «Шоуду» в Пекине, где базируются почти 540 самолётов марок «Эйрбас» и «Боинг».
Компания придерживается всех высоких мировых стандартов авиаперевозок. Это – один из лучших перевозчиков мира, который дорожит своей репутацией и постоянно её улучшает. Компания неоднократно входила в число мировых лидеров отрасли в различных рейтингах.
Самолёты «Чайна Саутерн Эйрлайнс» летают на все континенты планеты за исключением Антарктиды.
В отношении клиентов у авиакомпании разработаны несколько программ обслуживания в зависимости от их достатка, ожиданий комфорта, частоты поездок и прочего.
Отзывы об авиакомпании «China Southern Airlines»
Конечно, абсолютно всем не угодишь, но авиакомпания пытается это делать.
Об этом свидетельствуют отзывы россиян, воспользовавшихся услугами «China Southern Airlines».
Из положительных моментов отмечаются следующие:
- доступные цены на билеты;
- вкусное питание;
- предельно вежливый персонал;
- просторные салоны самолётов и удобные места;
- удобные интерактивные развлечения во время полёта.
Не обошлось и без отрицательных, но их гораздо меньше:
- внушительный список предметов, запрещённых к перевозке;
- запрещён провоз своих продуктов питания ручной кладью;
- серьёзные ограничения на объёмы ручной клади вообще;
- не всегда персонал знаком с русским языком.
Общий вывод, получившийся из складывания плюсов и минусов – летать самолётами «China Southern Airlines» можно и нужно.
