Каждая страна выбирает оптимальный для своих расстояний транспорт. В силу ряда причин, в Китае приоритет был отдан железным дорогам. Между двумя крупнейшими городами страны Пекином и Шанхаем железнодорожное сообщение появилось в начале 20 века. К 21 веку интенсивность грузовых и пассажирских поездов Пекин-Шанхай стала настолько значительной, что существующая железная дорога стала тормозить экономическое развитие регионов. По этой причине, в 2008 году параллельно старой магистрали, началось строительство скоростной железной дороги. В 2011 году она была официально открыта.
Это интересно. В Китае железную дорогу между городами Пекин и Шанхай называют Цзынху. Пекин дал частицу – цзын, что значит столица, ху – сокращённое название Шанхая.
Расстояние между Шанхаем и Пекином
Расстояние от Пекина до Шанхая по старой железной дороге, которая проходила вблизи берега моря, составляет 1462 км. Новая скоростная магистраль приблизила города – по ней расстояние между Шанхаем и Пекином уменьшилось до 1318 км. В наши дни по старой Цзынху из Пекина в Шанхай ходят грузовые поезда.
До недавнего времени, самые быстрые пассажирские поезда ходили по маршруту Ухань-Ханчжоу. Теперь скоростной поезд преодолевает расстояние из Пекина в Шанхай так же быстро, как и в Ханчжоу. Его средняя скорость 329 км/час, достигая на отдельных участках значения 380 км/час.
Скоростной поезд в Китае
Скоростной поезд в Европе и США до сих пор является экзотическим видом транспорта. В Китае напротив – длина скоростных железнодорожных магистралей в 2021 году превысила 40 тыс. км. Для сравнения – это половина протяжённости всех железных дорог в России. В наши дни в Поднебесной скоростные суперпоезда преодолевают расстояния на базе трёх моделей.
CRH380A
Модель разработана в Китае, совместно с немецкой компанией Siemens. Расстояния при испытаниях поезда проезжали, достигая скорости 486 км/час. Из-за произошедшего столкновения двух составов, их эксплуатацию разрешили со скоростью не более 300 км/час. Конструкция поезда оказалась удачной. На её базе инженерами было разработано три усовершенствованных модификации, имеющие в обозначении буквы B, С, D.
CRN380B
Широкое распространение получила модель CRN380B. Она производится на заводах концерна Siemens в Германии. Её отличает высокая мощность. При этом перенаселённому Китаю она не очень удобна из-за малой вместимости – поезд имеет 8 вагонов, вместо 16-ти в базовой комплектации 380А. Особенно это ощущается на маршруте между крупнейшими городами Шанхай и Пекин.
CR400 Fuxing
Последняя разработка произведена в Китае. Базовая скорость этой серии – 350 км/час, что делает Fuxing самыми скоростными в мире среди поездов, применяющихся для регулярных перевозок. Чтобы преодолеть расстояние Пекин-Шанхай, ему понадобится около 4,5 часов.
К сведению. Модель Fuxing настолько значима для Китая, что некоторые поезда, следующие из Пекина в Шанхай, имеют собственные названия – Красный и Синий дельфин, Золотой феникс.
Выпускаемые варианты скоростной серии начали регулярные перевозки Пекин-Шанхай в 2017 году. Имеются составы из 8, 16, 17 вагонов. Для достижения уникальных характеристик китайские инженеры применили новые разработки, получив множество патентов на изобретения. Вагоны в поезде имеют всё для удобства проезда пассажиров и пользования интернетом. Каждое кресло оснащено двумя розетками и светильником, есть Wi-Fi. Бизнес-класс может заряжать свои устройства без проводов. Вагоны оснащены умными окнами, местами для перевозки сноубордов.
Скоростные поезда китайских ж/д имеют в своём составе вагоны нескольких категорий.
- 2-й класс, в котором преодолевают расстояния большинство пассажиров, имеет по 5 кресел в каждом ряду (3+2). Кресла вполне удобны, основной минус таких вагонов теснота из-за узкого прохода.
- 1-й класс укомплектован 4 сидениями в каждом ряду, из-за чего вагон имеет больше свободного места. В креслах появляются откидные столики и подставка для ног. Спинка регулируется по высоте.
- Премиум класс – в ряду по 3 кресла. Много пространства и повышенная звукоизоляция делают поездку комфортной даже на большие расстояния.
- Бизнес-класс – кресла расположены так, что его можно перевести в горизонтальное положение, делая путешествие максимально удобным.
- Новые купейные вагоны предназначены для поездок на большие расстояния, в том числе между Шанхаем и Пекином – купе расположены с двух сторон вагона со спальными местами вдоль поезда в два яруса. Широкое спальное место имеет персональный ЖК-телевизор, наушники, индивидуальный светильник. Имеется климат-контроль с регулировкой температуры в зоне своего места.
Цена билетов
Цена билета из Пекина в Шанхай зависит от класса вагона и уровня выбранного поезда. Скоростные поезда делятся на три категории, обозначаемые латинскими буквами.
- G – развивают скорость до 350 км/час, следуют почти без остановок. Используются как дневные рейсы. Приобрести билет для самого быстрого способа проезда можно в диапазоне цен: 2-й класс 533 юаня, 1-й класс 933 юаня, бизнес-класс 1748 юаней.
- D – могут разгоняться до скорости 250 км/час. Нередко используются на большие расстояния как ночные поезда. Купить билет на маршруты этой категории можно по следующим ценам: 2-й класс 408 юаней,1-й класс 648 юаней.
- Т – ночной поезд с максимальной скоростью 150 км/час. Стоимость билетов: плацкарт – 305 юаней, купе – 477 юаней, СВ – 880 юаней.
К сведению. Билеты в комфортабельные вагоны скоростного поезда нужно приобретать заранее. Накануне или в день поездки придётся покупать места во 2-м классе, что не всем понравится при поездке на большое расстояние.
Как добраться до южного вокзала Пекина
В Пекине всего 5 ж/д вокзалов, поэтому не перепутайте нужный вам с одним из других. Южный находится в 6 км к югу от центра столицы Китая. Его история началась в 1897 году, но долгое время это была небольшая станция. С 2008 года она превратилась в 5-этажное современное здание. Над землёй высятся только три уровня вокзала, а два спрятаны под землёй. С южного терминала скоростные поезда следуют в Шанхай и Тяньцзинь.
Территориально Южный вокзал расположен в районе Chongwen (Чунвэнь) по адресу Yongdingmenwai Dajie, 12.
Как добраться до вокзала может помочь карта города или навигатор. Рядом с железнодорожным терминалом находится станция метро 4-й линии Beijing South Railway Station и остановка Еijing Nanzhan автобусов № 20, 84, 102, 106, 203, 381, 458, 485.
