Китайский истребитель военный 5 поколения по классификации запада Chengdu J-20, это уникальное боевое судно Китая. Несмотря на то, что его изготовление еще до конца не окончено, можно уверенно сказать, что идут завершающие доработки в данном направлении. Скорее всего, уникальный самолет поступит на вооружение и охрану границ Китая уже в 2027 г.
Китайские реалии
Авиастроение КНР стремится к полноценному обеспечению ВВС наиболее инновационными моделями самолетов. Сегодня в интересах ВВС НОАК проводится конструирование истребителя 5-го поколения Чендчжу Джи 20.
О том, что вообще есть подобное воздушное судно, стало известно не так давно. Самолет все еще находится на стадии испытаний и доведения опытной образцовой техники. Когда новинка поступит в китайские ВВС, пока не известно.
За последние годы, истребитель конструктивно был изменен. Эти новшества, как считают эксперты, непременно скажутся на скорости воплощения в жизнь целого проекта самолетостроения.
Предпосылки создания
В наши дни, лишь 3 государства на планете могут производить собственные военные самолеты-истребители 5 поколения. Это такие страны как:
- Российская Федерация;
- Китайская Народная Республика;
- Соединенные Штаты Америки.
Родоначальником техники 5-го поколения является США, создавшая и внедрившая на вооружение своих военных сил истребитель F-22. Этот проект 90 гг. в наше время достаточно перспективный. А наработки в технологическом плане применяются и в прочих направлениях военного авиастроения, в том числе F-35.
Многие специалисты сходятся во мнение, что F-22 является своего рода базовой моделью и при изобретении китайского боевого самолета J 20. Появилась ли значимые шпионские данные у китайских авиастроителей путем шпионских действий или же Китай без шпионажа спроектировал собственный военный боевой самолет – отдельная тема.
Имеет значение то, что в китайском J 20 реализовано многое из того, что было воплощено на истребителях того же поколения в США. Главная гордость КНР в этой области – индивидуальная и уникальная «стелс»-технология, а также то, что конструкторы создали свои авиационные двигатели. Однако, базовая часть китайских истребителей J 20 укомплектована авиадвигателями производства России.
У военного самолета J-20 выявлены определенные минусы. Например, ограничения по маневренности истребителя. Она серьезно уступает Су-57 (Россия).
Предполагаемые характеристики и численность
Конструкторы дают полноценное описание характеристик и единиц авиа-флота на сегодняшний момент. Теххарактеристики самолета китайского истребителя J 20:
- управление: 1 военный пилот;
- размер с носа до хвоста: 20,3 м;
- крылья (от крайних точек): 12,8 м;
- высота: 4,45 м;
- максимум веса на взлете: 36 300 кг;
- вес горючего на бортовой части: 11 100 кг;
- авиадвигатель: 2 турбо с тягой 180 кН (без форсажа);
- максимум по дальности авиаполета: 5500 км;
- военно-боевой радиус: 2 000 км (абсолютный — 20 000 м).
В наши дни, по численности, у ВВС Китая 4 J 20.
Китайский истребитель j 20 — характеристика
Китайский истребитель J 20 имеет в конструкции высокое крыло с формой трапеции. Общий размах крыла составляет 12,88 м. Помимо этого, крылья чуть сдвинуты к области хвоста J 20. Чтобы управлять техникой, сзади имеется система элеронов и закрылок.
Уникальностью военного боевого самолета можно считать то, что у модели нет хвостовых стабилизаторов. Их функционал исполняет оперение спереди (горизонтальное). Оно располагается на фюзеляжной части истребителя j 20 за заборниками воздуха. В хвостовой части присутствует пара килей с наклоном.
Корпусная часть J 20 классическая, что дает возможность получить высокие летные качества. Перед самолета укомплектован современной радиоэлектроникой. Средняя часть истребителя предназначается для вооружения. Тут располагаются ракеты, бомбы и прочее оружейные элементы. Вес пустого J 20 17,6 т, а на взлете вес 35 т.
Полет поддерживают 2 турбореактивных тяговых элемента. Раньше говорилось, что истребитель сможет взлетать на 16-километровую высоту, набирая 2100 км/ч. Помимо этого, предполагался максимум дальности полета в 3400 км. Однако, из-за смены авиадвигателей в силовой установке, эти характеристики могут серьезно разниться.
Система шасси на 3 опоры. При полете, все стойки заходят в фюзеляжные ниши. На них крепится по 1 колесу. Кстати, носовое маленькое.
Относительно радиоэлектроники военного истребителя J 20, то ее состав и качество хранятся в строжайшей тайне. Разглашение под запретом государства, данные повышенного уровня секретности.
Однако, все-таки известно, что J 20 снабжен новейшим управлением. Помимо этого, новый военный китайский самолет с инновационным комплексом прицела и навигации.
Конструкция
Последний прототип истребителя Джи 20 отличен от предшествующих моделей благодаря комплектации и размещению определенных узловых элементов. Кроме того, имеются особенности в фюзеляжном отсеке. Он в разы уже около стоек шасси. Также, из отличий можно назвать то, что увеличилось расстояние между авиадвигателями истребителя. Доработаны и створчатые элементы шасси.
Двигатели
Два турбореактивного двигателя тягой 180 кН, без форсирования.
Вооружение
Середина истребителя предназначена для вооружения. Тут присутствуют ракетные, бомбовые держатели. Также, есть места закрепления прочих разновидностей авиационного оружия.
